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粘土砂型和表面烘干砂型的区别

粘土砂型可分为湿型、干砂型和表面烘干砂型。
三者之间的主要差别在于:湿型是造好的砂型不经烘干,直接浇入高温金属液体;干砂型是在合箱和浇注前将整个砂型送入窑中烘干;表面烘干砂型只在浇注前对型腔表层用适当方法烘干 (一般5~10mm,大件20mm以上)。
  目前,湿型砂是使用 广泛的、 方便的造型方法,大约占所有砂型使用量的60~70%,但是这种方法还不适合很大或很厚实的铸件。
表面烘干型与干型比,可节省烘炉,节约燃料和电力,缩短生产周期,所以曾在中型和较大型铸铁件的生产中推广过。
通常采用较粗砂粒(使有高的透气性),加入较多粘土和水分,有时还在型砂中加1~2%的木屑(提高抗夹砂结疤能力),其型腔表面 涂敷涂料。
  干型主要用于重型铸铁件和某些铸钢件,为了防止烘干时铸型开裂,一般在加入膨润土的同时还加入普通粘土。
干型主要靠涂料铸件表面质量。
其型砂和砂型的质量比较容易控制,电涡流缓速器转子,但是砂型生产周期长,需要专门的烘干设备,铸件尺寸精度较差,因此,近些年的干型,包括表面烘干的粘土政型已大部分被化学粘结的自硬砂型所取代。


铸造件增碳经油炉加热的锻件

铸造件增碳  经油炉加热的锻件,蝶阀铸件,常常在表面或部分表面发生增碳现象。
有时增碳层厚度达1.5~1.6mm,增碳层的含碳量达1%(质量分数)左右,局部点含碳量甚至超过2%(质量分数),不锈钢阀门铸件,出现莱氏体组织。
  这主要是在油炉加热的情况下,当坯料的位置靠近油炉喷嘴或者就在两个喷嘴交叉喷射燃油的区域内时,由于油和空气混合得不太好,因而燃烧不 ,结果在坯料的表面形成还原性的渗碳气氛,从而产生表面增碳的效果。
  增碳使锻件的机械加工性能变坏,合肥铸件,切削时易打刀。


不锈钢为什么也生锈? 当不锈钢管表面出现褐色锈斑(点)的时候,人们大感惊奇:认为 “不锈钢是不生锈的,生锈就不是不锈钢了,可能是钢质出现了问题”。
其实,这是对不锈钢缺乏了解的一种片面的错误看法。
不锈钢在 的条件下也会生锈的。
不锈钢具有抵抗大气氧化的能力——即不锈性,同时也具有在含酸、碱、盐的介质中乃腐蚀的能力——即耐蚀性。
但其能力的大小是 随其钢质本身化学组成、加护状态、使用条件及环境介质类型而改变的。
如304钢管,在干燥清洁的大气中,有 优良的抗锈蚀能力,但将它移到海滨地区,在含有大量盐份的海雾中,很快就会生锈了;而316钢管则表现良好。
因此,不是任何一种不锈钢,在任何环境下都能、不生锈的。


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